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Desde o início de cada ano que é um momento e data esperada por todos os madeirenses. O primeiro fim-de-semana de Agosto, quando, mais uma vez, vão para a estrada as máquinas, os pilotos e co-pilotos, que são o “core” de uma nova e popular edição do Rali da Madeira, desta feita a 66ª edição.  E como sempre tem sido a regra, sem dúvida que esta nova edição desta histórica prova, tudo tem para honrar os seus históricos e populares pergaminhos e, novamente, ser um grande êxito, atraindo milhares de madeirenses para a estrada, para assistirem às classificativas, com todas as devidas precauções e num saudável e comunitário espirito de convívio por este deporto, no que é, ademais,  a imagem de marca desta tão importante e histórica prova do desporto motorizado europeu, nacional e regional.  Esta é uma modalidade e uma prova apoiadas pela Câmara Municipal do Funchal. Um apoio realizado com toda a transparência e rigor, cumprindo todas as regras que pautam a acção governativa municipal.   Relembro ainda que uma das provas que mais espectadores congrega é, sem dúvida, a super-especial da Avenida do Mar. É com esta prova, bem no coração da cidade, que o Rali da Madeira começa.  Não posso deixar de salientar que o Rali da Madeira é um importante evento desportivo, constituindo-se até como  veículo promotor da Região Autónoma da Madeira e do Funchal, tendo também um tremendo impacto económico, nomeadamente ao nível dos municípios e localidades, como bem se pode constatar pela dinâmica que envolve os locais em que a prova se desenrola,  sendo sempre de referir e enaltecer a satisfação da autarquia  pela sustentabilidade ambiental ser uma forte preocupação da organização.  Por isso mesmo e vivendo todos nós num tempo em que a sustentabilidade ambiental e a diminuição da nossa pegada ecológica é um dos mais importantes legados que podemos deixar para as gerações vindouras, apelo igualmente à colaboração dos milhares de espectadores da 66ª edição do Rali da Madeira, mormente no que se refere à “produção de resíduos”, em concreto diminuindo o uso do plástico e tendo o máximo cuidado em deixá-los nos recipientes/contentores adequados.  Aproveito ainda esta ocasião para realçar a competência e o profissionalismo da organização do Rali da Madeira, que tudo faz para que seja um exemplo a nível internacional, com o apoio do Governo Regional, mas, também dos municípios, entre os quais, a Câmara Municipal do Funchal.  Estou certa de que, nesta edição, a Madeira, mais uma vez, mostrará as suas excelentes capacidades organizativas, bem como todo o seu potencial e qualidades infraestruturais, que fazem com que sejamos uma Região com todas as condições para receber e organizar grandes eventos, como o fazemos por diversas ocasiões, sendo, uma destas, inequivocamente, o Rali da Madeira.  Termino endereçando  algumas palavras ao nosso público, extraordinariamente apaixonado pela modalidade, reiterando a importância do civismo e da segurança, para que, deste modo, conjuntamente, façamos desta edição do Rali Madeira mais um grande êxito. Por fim, a todas as equipas e a todos os participantes, mas também a todos quantos participam e colaboram, muitas vezes de modo voluntário e apaixonado, para que o nosso Rali da Madeira seja sempre um sucesso, endereço os votos de uma excelente prova e o meu particular e sentido agradecimento por tudo o que dão a esta modalidade.  Cristina Pedra  Presidente da Câmara Municipal do Funchal   

Alexandre Camacho alinha com um Hyundai i20N Rally2 no Rali da Madeira e pretende “melhorar o desempenho que tivemos na Calheta. Nesse rali ficamos muito aquém das expetativas e temos que ser mais competitivos, andar mais à frente do que conseguimos na prova. Como tal, não podemos apontar um objetivo específico ou posição mas julgo que será muito difícil entramos na luta pela vitória. Melhoramos o carro em testes e vamos dar o nosso melhor. No entanto, este ano vamos ter muitos pilotos com carros competitivos. Na Madeira já temos três pilotos a disputar a liderança e neste rali juntam-se ainda os pilotos do CPR e estrangeiros muito fortes…” O piloto navegado por Pedro Calado tem 45 anos de idade e o seu primeiro rali aconteceu em 2001 com um Toyota Yaris. Venceu o FIA European Rally Trophy em 2018 e foi campeão regional sete vezes, em 2008 e 2009 com Peugeot 207 S2000, 2015 em Porsche 997 GT3, 2017 num Peugeot 208 T16, 2018 e 2019 ao volante de um Skoda Fabia R5 e em 2023 usando Skoda Fabia Rally2 Evo. Com seis triunfos, é o recordista de vitórias no Rali da Madeira.

Diego Ruiloba volta ao Rali da Madeira e o objetivo é “ganhar a prova. O rali correu-nos bem em 2024 e vencemos. Este ano a nossa responsabilidade é maior pois tudo o que não seja a vitória é piorar o nosso resultado. Devemos tentar ao máximo poi não queremos baixar e/ou piorar. Temos a vantagem de conhecer melhor o percurso mas, por outro lado, existe muita concorrência dos pilotos locais, que conhecem a prova na perfeição, e outros como o Campedelli, que são muito fortes. Este é um rali muito bonito, numa ilha espetacular, e só podemos agradecer a oportunidade de nos deram de cá estar”. O espanhol tem 24 anos de idade e a sua estreia aconteceu em 2019 com um Peugeot 208 1.2. Em 2021 passou para o volante de um Suzuki Swift e venceu o troféu espanhol destinado ao modelo. No ano seguinte, aos comandos de um Peugeot 208 Rally4, venceu a Peugeot Rally Cup Ibérica. Desde então representa a Citroën com um C3 Rally2. Em 2024 obteve as suas primeiras vitórias à geral, nomeadamente no Rali da Madeira. Esta temporada tem disputado algumas provas do WRC no quadro do WRC2 Challenger.

Esta noite tem lugar, a partir das 21:30 e nos jardins do Casino da Madeira, a sessão de autógrafos da 66ª edição do Rali da Madeira. Aberta ao público, esta sessão oferece a possibilidade de uma população apaixonada e uma legião de fãs conviverem com os intervenientes da verdadeira festa que constitui o evento e está na estrada a partir de quinta-feira, 31 de julho. Em exposição estarão muitas das viaturas que farão as delícias dos muitos espetadores durante o fim de semana.