Armindo Araújo ganha classificativa, Giandomenico Basso continua na frente

Giandomenico Basso, ao volante de um Skoda Fabia RS Rally2, mantém o comando do Rali da Madeira apesar de ter perdido terreno para os seus mais diretos perseguidores na primeira classificativa da terceira secção. Na segunda passagem por Santo da Serra o melhor tempo foi conseguido por Armindo Araújo em viatura idêntica à do líder. Depois deste troço cronometrado, Miguel Nunes, noutro Skoda Fabia RS Rally2, mantém a segunda posição mas está agora a 0.4 segundos da frente da corrida. João Silva, com um Toyota GR Yaris Rally2, também encurtou o seu atraso e segue a 6.8 segundos do comandante. Nos lugares imediatos mantêm-se Armindo Araújo e Alexandre Camacho, ambos em Skoda Fabia RS Rally2. Os concorrentes seguem agora para a segunda ronda por Palheiro Ferreiro, o troço cronometrado mais longo do evento, antes de regressarem ao parque de assistência no Funchal.

Tiago Nunes lidera duas rodas motrizes

Tiago Nunes, aos comandos de um Renault Clio rally4, está na frente dos pilotos que utilizam viaturas de tração dianteira com uma vantagem de 1 décimo de segundo para o líder do campeonato nacional da categoria, João Rodrigues em Peugeot 208 Rally4. A 4 décimos de segundo, Sandro Teixeira, o melhor em Palheiro Ferreiro 1 noutro Peugeot 208 Rally4, é terceiro. No lote dos cinco primeiros surgem ainda o ucraniano Anton Korzun em Peugeot 208 Rally 4 e Emanuel Martins num Renault Clio Rally4 a, respetivamente, 3.3 e 4.3 segundos do comandante. Aos pilotos desta categoria também foram atribuídos tempos nocionais em Santo da Serra 1.

Gil Freitas na frente dos RGT

Gil Freitas, ao volante do habitual Alpine A110 RGT+, é o líder entre os pilotos ao volante de viaturas do grupo RGT. O piloto detém um avanço de 6.9 segundos sobre Filipe Freitas, que está aos comandos do Porsche 991 GT3, e 30.3 segundos sobre Paulo Mendes, com um mais recente Porsche 992 GT3. Nos lugares imediatos estão Miguel Andrade e Paulo Carvalheiro, ambos em Porsche 991 GT3. A estes concorrentes foram atribuídos tempos nocionais em Santo da Serra 1, classificativa interrompida devido ao despiste de Gonçalo Henriques.

Giandomenico Basso lidera após 2ª secção

Giandomenico Basso é o comandante do Rali da Madeira depois de concluída a segunda secção do evento levado à estrada este fim de semana pelo Club Sports Madeira. O piloto italiano dispõe de uma vantagem de 1.6 segundos sobre o madeirense Miguel Nunes, que utiliza igualmente um Skoda Fabia RS Rally2. A terceira posição é pertença de João Silva com um Toyota GR Yaris Rally2, a 8.9 segundos do guia da prova. As posições imediatas são ocupadas por outros três pilotos com Skoda Fabia RS Rally2, Armindo Araújo, Alexandre Camacho e Miguel Caires. Seguem-se os dois primeiros classificados  do campeonato nacional da modalidade, Rúben Rodrigues e Pedro Almeida, ambos em Toyota GR Yaris Rally2. No lote dos dez primeiros classificados estão ainda Ricardo Teodósio em Citroën C3 Rally2 e Hugo Lopes com Hyundai i20N Rally2. A segunda secção ficou marcada pelo toque e muito tempo perdido por Kris Meeke, pelos despistes de José Pedro Fontes e Gonçalo Henriques e ainda pelos problemas de transmissão no Citroën C3 Rally2  de Diego Ruiloba. A caravana do rali encontra-se em parque de assistência e ruma à 3ª secção, nova passagem pelos troços cronometrados de Santo da Serra e Palheiro Ferreiro.

Miguel Nunes vence classificativa, Giandomenico Basso mantém comando

Miguel Nunes e Giandomenico Basso, ambos com Skoda Fabia RS Rally2, venceram ex-áqueo a terceira classificativa do Rali da Madeira, averbando o tempo de 12:4.3. Após a primeira passagem por Palheiro Ferreiro, aquela que é a classificativa mais longa da prova organizada pelo Club Sports da Madeira, Basso mantém-se na frente, seguido agoira por Nunes a 1.6 segundos. O terceiro posto é ocupado por João Silva, com um Toyota GR Yaris Rally2, a 8.9 segundos. No lote dos cinco primeiros classificados seguem ainda Armindo Araújo e Alexandre Camacho, ambos em Skoda Fabia RS Rally2. A segunda secção do rali ficou marcada por um toque de Kris Meeke na PEC 2, pelos problemas de Diego Ruiloba com o seu Citroën C3 Rally2 e ainda pelas desistências por despiste de José Pedro Fontes em Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale e Gonçalo Henriques com Hyundai i20N Rally2. Os concorrentes seguem agora para nova ida ao parque de assistência.

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