Diego Ruiloba comanda Rali da Madeira

Diego Ruiloba é o líder do Rali da Madeira depois de cumprido o segundo dia de competição desta organização do Club Sports da Madeira que está desde ontem e está até amanhã na estrada. O piloto espanhol com Citroën C3 Rally2, que venceu a prova em 2024, forçou o andamento nas duas passagens por Palheiro Ferreiro, a classificativa mais extensa do programa, e conquistou parte daquela que é a sua vantagem para a segunda e última etapa do evento. O principal opositor, a 6,6 segundos, do guia da classificação é João Silva, aos comandos de um Toyota GR Yaris Rally2, que esteve no comando logo no arranque da segunda secção e tem tentado responder e contestar novo triunfo de Ruiloba no rali. O madeirense, por seu lado, dispõe de 10,7 segundos de vantagem para o terceiro classificado, Simone Campedelli, com um Skoda Fabia RS Rally2 e a se queixar do ritmo extremamente forte dos dois homens que até agora discutem a vitória. Miguel Nunes, também com um Skoda Fabia RS Rally2, aproximou-se do ritmo dos pilotos da frente e está a 2,6 segundos de poder conseguir uma posição no pódio. Atrás de si, Kris Meeke, num Toyota GR Yaris Rally2, rodou a maior tempo no terceiro posto mas furou quase no final do dia e saiu do top 5. Recuperou num troço cronometrado até à 4ª posição e tem 1,4 segundos atrás de si Armindo Araújo, o piloto que também o segue nas contas do campeonato português da modalidade. Miguel Caires é sétimo depois de se ter queixado de problemas com o acelerador do seu Skoda Fabia RS Rally2 e dispõe de um avanço de 7,2 segundos sobre José Pedro Fontes com um Citroën C3 Rally2. O lote dos dez primeiros classificados inclui ainda dois pilotos com Hyundai i20N Rally2, Alexandre Camacho e Dani Sordo. O Rali da Madeira prossegue amanhã com ronda dupla pelas classificativas de Ponta do Sol, Calheta e Rosário. O pódio final terá lugar às 18:30 na Praça do Povo, na baixa do Funchal, cidade anfitriã.

Kris Meeke furou e caiu para fora do top 5

A disputa da segunda passagem por palheiro Ferreiro, a classificativa mais longa do Rali da Madeira, veio trazer alterações profundas na classificação do evento. Enquanto Diego Ruiloba, ao volante de um Citroën C3 Rally2, venceu novamente a prova especial e conseguiu dilatar o seu avanço no comando da prova, agora de 7,7 segundos, o britânico Kris Meeke, até então terceiro com um Toyota GR Yaris Rally2, furou, perdeu quase 40 segundos, e saiu do lote dos cinco primeiros classificados. João Silva, noutro Toyota, mantém o segundo posto mas tem agora atrás de si o italiano Simone Campedelli, em Skoda Fabia RS Rally2, a 5,8 segundos. O modelo checo é também utilizado pelos dois outros pilotos no top 5, Miguel Nunes, a 6,6 segundos dum pódio intermédio, e Armindo Araújo, um pouco mais atrás. O segundo dia de competição do Rali da Madeira inclui ainda a segunda ronda por Santana e uma ida ao parque de assistência.

João Silva encurta distância para o comando

João Silva, em Toyota GR Yaris Rally2, foi o melhor na segunda passagem por Campo de Golfe e encurtou para 0,8 segundos a sua desvantagem para o comandante da prova, Diego Ruiloba, com Citroën C3 Rally2. Terceiro classificado, o britânico Kris Meeke, noutro Toyota, foi quarto nesta primeira classificativa da 3ª Secção e viu Simone Campedelli, ao volante de um Skoda Fabia RS Rally2, se aproximar 1,3 segundos. Miguel Nunes, também com um Skoda Fabia RS Rally2, obteve o quinto tempo no troço cronometrado e manteve igual posicionamento na classificação geral. Os concorrentes rumam agora à segunda passagem por Palheiro Ferreiro e Santana.

Alex Español sempre no comando das duas rodas motrizes

Alex Español, num Peugeot 208 Rally4, continua a liderar a classificação reservada aos utilizadores de viaturas de duas rodas motrizes, categoria monopolizada pelos concorrentes à Peugeot Rally Cup Ibérica. O piloto espanhol dispõe de uma vantagem de 10 segundos sobre o português Guilherme Meireles, numa viatura idêntica à sua. Também com carros da marca do leão, os espanhóis Giovanni Fariña e Iago Gabeiras seguem nas posições imediatas a 10,9 e 13,9 segundos, respetivamente, da frente. Com queixas da sua viatura, Vasco D. Silva e o seu Renault Clio Rally4 são quintos a 19,2 segundos do comandante.

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