Alexandre Camacho, ao volante de um Skoda Fabia Rally2 Evo, conservou o comando do rali Vinho da Madeira depois de cumprida a 3ª secção do evento. Na segunda posição mas a maior diferença da frente continua Bruno Magalhães que sentiu problemas no seu carro em campo de Golfe e teve de gerir a borracha em Palheiro Ferreiro. Terceiro, Miguel Nunes rubricou o melhor tempo na PE 4 mas perdeu algum tempo no troço cronometrado seguinte pois parou na saída de estrada do piloto que o precedia na estrada, o espanhol Alejandro Cachon. Quarto e quinto classificados, Armindo Araújo, em Skoda Fabia Rally2 Evo, e José Pedro Fontes, com Citroën C3 Rally2, perderam tempo para Bruno Magalhães no que toca à classificação para o campeonato português da modalidade. A fechar o lote dos dez primeiros classificados continuam Bernardo Sousa, Ricardo Teodósio, Pedro Meireles, Miguel Correia e Pedro Almeida. A caravana ruma novamente ao parque de assistência para uma intervenção importante pois não existirá serviço entre as duas passagens por Boaventura e Cidade de Santana  que constituem a quarta secção.

João Silva mantém o comando da classificação entre os utilizadores de viaturas de duas rodas motrizes. Na estreia com o Peugeot 208 Rally4, o piloto detém uma vantagem de 26,6 segundos sobre Rui Jorge Fernandes em Renault Clio R3T e de 34,1 segundos em relação a Vítor Sá com um Citroën DS3 R3T. Nos lugares imediatos seguem Ivo Sardinha em Peugeot 208 Rally4, Miguel Caires, ao volante de um Renault Clio Rally4, e Renato Pita noutro Peugeot. Também em carros de duas rodas motrizes mas de tração traseira, Filipe Freitas e Paulo Mendes continuam a sentir muitas dificuldades com os pneus de recurso, usados e de circuito com rasgos, que se viram forçados a montar nos seus Porsche 997 GT3 para este evento. Todos as equipas com viaturas que não disponham de tração integral sentiram imensas dificuldades com o piso húmido encontrado na primeira passagem pelo Campo de Golfe.

Alexandre Camacho é o novo comandante do Rali Vinho da Madeira. O piloto madeirense com um Skoda Fabia Rally2 Evo venceu a primeira e foi segundo na segunda classificativas de hoje e passou a ser o novo líder da organização do Club Sports da Madeira. Primeiro à saída do primeiro dia de competição, Bruno Magalhães está agora na segunda posição a 1,1 segundos do primeiro classificado. O lugar mais baixo do pódio, no final da 2ª secção é ocupado pelo também madeirense Miguel Nunes, a 7,3 segundos da frente. Nos lugares imediatos seguem nesta fase Armindo Araújo, José Pedro Fontes, Bernardo Sousa, Ricardo Teodósio, Pedro Meireles, Miguel Correia e Pedro Almeida. O italiano Simone Campedelli, quinto depois da PE 2, perdeu terreno com problemas no Skoda Fabia Rally2 Evo com as cores da MRF. O espanhol Alejandro Cachon parou com um furo em Campo de Golfe 1.  A caravana ruma agora novamente ao Funchal para novo parque de assistência.

A Direção da FPAK entendeu distinguir com o ‘Cartão Branco’, três pilotos nacionais pelas suas condutas desportivas e de ‘fair-play em provas recentes: Armindo Araújo, Francisco Barreto e Carlos Silva Recorde-se que o Cartão Branco é um recurso pedagógico que visa enaltecer condutas eticamente corretas, praticadas pelos intervenientes na atividade desportiva. O Cartão Branco resulta de uma parceria entre o PNED – Plano Nacional de Ética no Desporto (Instituto Português do Desporto e Juventude, IPDJ) e a FPAK. A distinção a Armindo Araújo prende-se com a sua conduta nas vitórias e nas ‘derrotas’ que deve ser enaltecida sobretudo pelo que assistimos recentemente quer no Rali Terras D’Aboboreira quer no Vodafone Rally de Portugal, em que a primeira coisa que fez foi parabenizar, respetivamente, Miguel Correia e Ricardo Teodósio, concorrentes diretos no CPR, pelas suas vitórias: “Esta é a minha forma de estar no desporto automóvel e espero ser um exemplo, sobretudo para os mais jovens desportistas. Sinto-me muito honrado com a distinção”, escreveu Armindo Araújo nas suas redes sociais.