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Miguel Correia abre a estrada na 1ª etapa

Miguel Correia, com um Skoda Fabia Rally2 Evo, será o piloto que amanhã abrirá a estrada, a partir da 2ª secção do Rali Vinho da Madeira. Os pilotos que o seguem na ordem de partida são José Pedro Fontes em Citroën C3 Rally2 e Armindo Araújo num Skoda Fabia Rally2 Evo. A restante ordem de partida incluirá, por esta sequência, Simone Campedelli, Ricardo Teodósio. Bruno Magalhães, Alejandro Cachon, Miguel Nunes, Alexandre Camacho, Bernardo Sousa, Pedro Meireles, Paulo Neto, Pedro Almeida, Paulo Caldeira e Ernesto Cunha. A partida para a 1ª secção da prova, a ser cumprida hoje, é dada por ordem inversa.

Armindo Araújo foi o melhor no Qualifying

Armindo Araújo, com o tempo de 1:53,1, foi o piloto mais rápido no Qualifying do Rali Vinho da Madeira. O piloto do Skoda Faia Rally2 Evo terá agora primazia na escolha da sua ordem de partida para a primeira etapa da organização do Club Sports da Madeira. Logo atrás de Araújo ficaram Simone Campedelli, que gastou mais sete décimos de segundo com uma viatura idêntica, e Miguel Correia, a 1,4 segundos noutro Skoda Faia Rally2 Evo. A escolha da ordem de partida para a 1ª etapa acontecerá às 13:00 horas na Praça CR7. A classificação do Qualifying pode ser consultada aqui.  

Rali Vinho da Madeira amanhã na estrada

Tem início amanhã, com a realização do Qualifying, a 63ª edição do Rali Vinho da Madeira, organização do Club Sports da Madeira que remonta a 1959. A prova, incluída no FIA European Rally Trophy e campeonatos nacional e regional da modalidade desenrola-se ao longo de três dias, de 4 a 6 de agosto. O primeiro dia prevê o Qualifying e Shakedown e, ao fim da tarde, a primeira classificativa, super-especial da Avenida do Mar, que volta ao programa após a pandemia. A restante primeira etapa disputa-se na sexta-feira, 5 de agosto, com oito provas especiais, ronda dupla por Campo de Golfe, mais extenso e a terminar na Referta, Palheiro Ferreiro, troço cronometrado que volta a incluir a passagem no Chão da Lagoa, Boaventura e Cidade de Santana. A segunda e última etapa acontece no sábado, 6 de agosto, com mais oito troços cronometrados, dupla passagem por Câmara de Lobos, Ponta do Sol, Ponta do Pargo e Rosário. Desportivamente, a prova promete muita emoção com uma lista de 61 inscritos pautada por uma grande qualidade das viaturas e a juntar muitos nomes sonantes deste desporto. Ao italiano Simone Campedelli e aos espanhóis Alejandro Cachon e Emma Falcon juntam-se os pilotos que costumam discutir as primeiras posições no campeonato português da especialidade. Ricardo Teodósio, Armindo Araújo, Bruno Magalhães, José Pedro Fontes, Bernardo Sousa ou Miguel Correia, entre outros. Vencedores das últimas edições do evento, também os madeirenses Alexandre Camacho e Miguel Nunes estão à partida e prometem manter “em casa” o troféu da vitória. Numa lista de inscritos extensa e com tanta qualidade, existem ainda muito mais razões para seguir de perto a luta pelos primeiros lugares absolutos assim como noutros escalões e competições particulares. A festa do Rali está de volta!

Power Stage com zona de Media

A Power Stage é, nalguns campeonatos, uma classificativa que atribui pontos de bonificação aos mais rápidos. Se o conceito não existe para o Fia European Rally Trophy nem para o Campeonato de Ralis CORAL da Madeira, este troço cronometrado é regulamentar no Campeonato de Portugal de Ralis e atribui entre 3 e 1 ponto aos três mais rápidos. No 63º Rali Vinho da Madeira a Power Stage será a PE 17 – Rosário 2, a última da organização do Club Sports da Madeira. Em 2022, a equipa liderada por José Paulo Fontes criou uma zona, implementada logo após a Power Stage, para os órgãos de comunicação social acreditados e que estará localizada na Meia Légua, Ribeira Brava.

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