A presente época de José Pedro Fontes “não nos tem corrido muito bem. Agora, no Rali Vinho Madeira, uma prova de que gostamos e conhecemos, à qual nos adaptamos bem e onde estamos à vontade, queremos inverter essa tendência e obter um bom resultado”. Nascido em 1975, o piloto do Citroën Vodafone Team é um dos portugueses com uma das carreiras mais ecléticas no automobilismo. Com títulos em vários escalões, foi campeão nacional de ralis em 2015 e 2016, ano em que venceu também o Rali Vinho da Madeira e o FIA Iberian Rally Trophy. Já defendeu as cores de marcas como a Fiat, Renault e, nos últimos tempos, Citroën. Nesta altura é o 7º classificado do Campeonato de Portugal de Ralis.

RALI VINHO DA MADEIRA 2019 60 ANOS DE “SUCESSOS” 1959/2019 Neste ano de 2019, temos muitas boas razões para recordar e celebrar. A mais antiga Instituição Desportiva da Região, o Centenário “Club Sports da Madeira”, comemora os seus “110 Anos de Vida” e apesar da sua longevidade, foi sempre o pioneiro das grandes realizações desportivas, na Madeira. A “Volta à Ilha da Madeira” precursora do Rali Vinho da Madeira, completa 60 anos, o que representa 60 Edições da Prova, sendo a prova automobilística mais antiga que se continua a organizar, anualmente, em Portugal, pelo mesmo Clube Organizador. Um “Feito” e um “Estatuto” que só é possível, orgulhosamente ostentar, porque, desde a primeira edição, as “Voltas à Ilha” foram bastante apoiadas e acarinhadas pelos madeirenses, que com a sua habitual generosidade e a arte de bem receber, rapidamente, fizeram com que as “Voltas à Ilha” ganhassem fama e projecção nacional e internacional. Hoje, com um vasto e rico historial e uma imagem e prestígio reconhecidos internacionalmente, este é o Evento Desportivo que, mais promove e projecta a Madeira, como Destino Turístico de Excelência. O Rali Vinho da Madeira 2019, mantém o estatuto de Prova FIA-IRT e do Campeonato Nacional e de Coral de Ralis da Madeira, mantendo  altos padrões de organização e de segurança sendo considerado um dos melhores ralis, em asfalto. Por outro lado a Madeira é hoje, um exemplo de desenvolvimento, modernidade e de crescimento económico e social sustentado, graças à conquista da sua Autonomia Política e Administrativa, que aliada ao querer, à força e à determinação do seu povo, rompeu com o seu histórico isolamento e a sua Insularidade, comemorando este ano, os “600 Anos de Descobrimento da Madeira e Porto Santo”, como uma Região Autónoma que afirma e orgulha Portugal e a União Europeia. Com um modelo de desenvolvimento económico, alicerçado no sector do turismo de qualidade, o Governo Regional tem vindo a incentivar e a apoiar a Organização de Eventos que sejam capazes de promover e projectar a Madeira como Destino Turístico de Excelência, como reconhecido, nos últimos anos, pela World Travel Awards (WTA), como “O Melhor Destino Insular do Mundo”. E o Rali Vinho da Madeira faz parte dessa identidade de ser madeirense porque é fruto de Autonomia Política mas  nascido da vontade de afirmação do nosso Povo. São gerações e gerações, que, desde muito jovens, acompanham este grande Evento Desportivo. Não há um madeirense que não tenha uma “estória” para contar, vivida durante a sua juventude e ligada ao seu Rali. Nenhum outro Evento Regional, associa na perfeição, a promoção externa com a participação e o apoio das nossas gentes. Tornou-se uma festa popular e um forte dinamizador da sua Economia Interna. E, este testemunho de afectividade e proximidade   com o seu rali, é passado entre as diversas gerações e respectivas famílias. Este valor imaterial de afeição dos madeirenses ao seu rali, é um enorme legado, que temos a obrigação de preservar e continuar a manter. Para isso, a equipa do Club Sports da Madeira renova energias e trabalha com verdadeiros profissionais para que todos os anos,  possa apresentar uma prova sempre renovada e adaptada às novas regulamentações da FIA/FPAK, com uma lista de concorrentes de qualidade e quantidade, para garantir não só a competitividade na luta pelos lugares cimeiros, da classificação geral, mas também, pelas diversas outras classes, o que faz que existam “outras lutas” e “ outros ralis” dentro do Rali Vinho da Madeira 2019. Cada concorrente faz o seu “Rali” e tem um objectivo bem definido na sua participação na Prova, nem sempre apercebido e aplaudido pelo público. Existem grandes pilotos de renome e fama mundial que inscreveram o seu nome entre os vencedores das famosas “Voltas à Ilha” e do Europeu “Rali Vinho da Madeira”. E continua a ser um desafio, para pilotos e público, participar ou assistir ao “Rali” que se desenrola ao longo das bonitas, sinuosas e floridas estradas da Ilha, que os conduzem rápidamente do mar à serra, entre vales e montanhas, cobertas dum asfalto suave. Novamente, este ano, vamos colocar este desafio aos diversos e bons pilotos que vão estar nas estradas da Madeira e a lutar pela vitória no nosso Rali. O Club Sports da Madeira agradece ao Governo Regional, às Câmaras Municipais da Região, aos Patrocinadores Oficiais e a todos os outros Patrocinadores e Empresas que mantêm uma parceria de muitos e bons anos, e a todos aqueles que colaboram com a Organização da Prova. Sem o empenho e contributo de todos, muitos no anonimato, não era possível colocar nas Estradas da nossa bela Madeira mais uma Edição do Rali Vinho da Madeira, a “Emblemática 60ª Edição da “Volta à Ilha da Madeira”. A todos os pilotos, concorrentes, membros da organização, colaboradores, forças policiais e militarizadas, de segurança, renovamos o nosso muito obrigado, pela sua disponibilidade, empenho e profissionalismo, que colocam na participação, controlo e segurança de toda a organização do Evento. Um especial agradecimento a todos os órgãos de comunicação social que irão estar presentes a fazer a cobertura da Prova, muito particularmente à RTP e RTP Madeira, que farão transmissões directas, não só para a Região como para o Continente, Açores e para todos os países, onde está presente a RTP Internacional, levando as imagens da nossa terra e do nosso Rali, à diáspora madeirense espalhada pelo Mundo. Contamos com todos vós para o sucesso do nosso “Rali” a “Festa do Rali Vinho da Madeira”. Assista ao Rali sempre na máxima segurança. O Rali não é “do Madeira” é da “Madeira”.   O Presidente do C.S.Madeira e da Comissão Organizadora,   José Paulo Fontes

A Volta à Madeira, como no início de chamava, faz já parte da História da Madeira. Esta edição de 2019 é ainda mais especial, porque o nosso rali faz 60 anos. E tal e qual o Vinho que lhe dá o nome, quanto mais velho melhor. O vigor, o prestígio, a robustez da organização e da prova, estou certo, permanecem inalteráveis. Mas, esta edição é duplamente especial: porque celebramos os 600 Anos da descoberta da Madeira, a que este Rali se associa. A prova que vai para a estrada a 1 de agosto leva consigo, portanto, o rótulo de representar os 600 anos da Madeira e o nosso Vinho Madeira, em ano redondo de aniversário. O Rali é, para os madeirenses, muito mais do que uma prova desportiva. É também uma manifestação social, com a presença maciça, mas cívica, dos madeirenses nas nossas serras, que se enchem de campistas e visitantes, que não perdem “pitada” da corrida. Falar do Rali Vinho da Madeira faz-me invocar outros tempos e grandes nomes do automobilismo português, como Zeca Cunha e Américo Nunes, mas também prestigiados nomes do automobilismo internacional, como os italianos Massimo Biasion, Fabrizio Tabaton ou Andrea Aghini ou o belga Patrick Snijers. Mas, se a Madeira se desenvolveu graças à Autonomia Política, a verdade é que no que se refere ao entusiasmo pelos ralis nada mudou. Os madeirenses e os porto-santenses gostam de automóveis, de ir para a estrada. E fazem-no com o civismo que nos carateriza. Cumprindo com as regras de segurança, contribuindo para que o Rali Vinho da Madeira seja, todos os anos, uma verdadeira festa. O Governo Regional continuará a apoiar esta prova. Um bom Rali para todos   Miguel Albuquerque

“Pepe” Lopez obteve no último fim de semana uma vitória difícil no Rallye de Ferrol, sexta prova do campeonato espanhol, após um duelo muito interessante com Ivan Ares. O piloto com um Citroën C3 R5 apenas não esteve no comando numa das 10 classificativas que compuseram o rali disputado na Corunha mas terminou apenas com um avanço de 9,3 segundos para o seu mais direto perseguidor. Após um início de carreira marcado por alguns acidentes, José Maria Lopez, com 23 anos, tem tido em 2019 uma temporada de exceção. O piloto de Madrid chegará à Madeira com quatro triunfos, alcançados nos ralis Sierra Morena, que também integra o FIA European Rally Trophy, Islas Canarias, a contar para o ERC, e ainda Ourense e Ferrol. Conhecido como “Pepe” Lopez, a jovem promessa do país vizinho lidera neste momento o Supercampeonato Espanhol de Ralis.

Após análise às penalizações na estrada houve alterações na classificação final, na vertente Regularidade Histórica. O primeiro lugar foi entregue a Jorge Gouveia e Manuel Baeta, num Porsche 911 SC de 1981 com 56,5 pontos. O segundo lugar foi conquistado por António Paixão e Marco Cabral, num MG MGA 1600 de 1961, com 63,9 pontos e no terceiro lugar do pódio está Alberto Rosário Pestana e José Camacho, num 911 SC de 1981 com 89,7 pontos. Os restantes resultados podem ser consultados em: http://www.rallyhistoricomadeira.com/resultados/#1563284214164-5e23708d-201e

“A ideia desta prova foi bastante boa, é uma prova a ser desenvolvida. O rali correu bastante bem na estrada, gostei bastante dos troços, são os mesmos troços do início, de quando comecei a fazer rali e acho que alguns deles ainda devíamos continuar a usar. Muitas vezes deixamos de usar, a maioria deles não passa em casas, nem atrapalha ninguém e são troços muito bonitos, devíamos continuar a usar. A vertente social foi importante, correu tudo bem e é algo que fica registado, todo o convívio entre os concorrentes, foi uma boa organização. Creio que é uma prova para manter, e se possível, embora haja restrições, trazer mais gente de fora, séria algo que iria beneficiar a prova e a madeira, porque acho que é uma área que tem cada vez mais interessados, há carros bonitos e com história”.