Dominador do Rali Vinho da Madeira ao nível absoluto, Alexandre Camacho foi também soberano no Campeonato da Madeira de Ralis Coral e, com a vitoria alcançada na organização do Club Sports Madeira tornou-se hexacampeão regional. Na competição local, Miguel Nunes assegurou desde cedo a segunda posição e, demorando muito tempo a reencontrar o acerto ideal para o seu Hyundai i20 R5, acabou por realizar uma prova tranquila no que ao campeonato local diz respeito. O lugar mais baixo do pódio ficou na posse de João Silva, autor duma prova muito rápida apesar da menor atualidade do seu Citroën DS3 R5 e dos problemas mecânicos que afetaram a sua performance. Quarto entre os pilotos regionais, Pedro Paixão viu o seu resultado condicionado por um furo no primeiro troço cronometrado do segundo dia de competição e a perda duma roda na última prova especial do programa. Rui Pinto perdeu muito tempo no nevoeiro da segunda passagem por Palheiro Ferreiro mas conseguiu encerrar o “top five” na frente de uma dupla de piloos com Porsche 991 GT3, Filipe Freitas e Gil Freitas. Oitavo, Bruno Fernandes, a partir da desistência de Vítor Sá, limitou-se a tentar atingir a linha de meta e festejar a conquista do título madeirense de duas rodas motrizes. Paulo Nunes juntou a vitória no grupo RC4 ao nono posto absoluto regional. O lote dos dez primeiros classificados ficou completo com Luis Serrado em Renault Clio RS.

Cláudio Nóbrega e Alípio Nóbrega, num Datsum 1200, foram a escolha do público para o trofeu “Piloto Espectáculo”. No total foram registados no site 22.661 votos, a dupla com a viatura 58, arrecadou 58%dos votos.

Alexandre Camacho igualou o recorde de Américo Nunes ao vencer pela terceira vez consecutiva o Rali Vinho da Madeira. Vencedor de 13 das 19 classificativas da organização do Club Sports Madeira, o piloto do Skoda Fabia R5 dominou a 60ª edição da clássica madeirense, bateu vários recordes, e obteve um triunfo plenamente justificado. O maior opositor do piloto madeirense acabou sendo “Pepe” Lopez, piloto que, liberto de qualquer pressão em termos de campeonatos, pode arriscar apesar do menor conhecimento do percurso e chegou a passar pelo comando do evento. O lugar mais baixo do pódio ficou na posse de Bruno Magalhães, guia após o primeiro dia de competição, que veio a se debater com várias dificuldades nos pneus e não conseguiu imprimir o mesmo ritmo que os dois pilotos da frente. Miguel Nunes só se sentiu à vontade no último dia de competição mas cedo se instalou numa posição que, com a desistência de Giandomenico Basso, acabaria por valer o quarto posto final. Quinto classificado, José Pedro Fontes realizou uma prova a pensar no campeonato nacional mas ainda incluiu o seu nome na lista de vencedores de provas especiais. Apesar de muitas dificuldades, João Silva conseguiu levar o Citroën DS3 R5 ao sexto posto na frente do campeão nacional Armindo Araújo, presente na Madeira a pensar na recolha de pontos para o Campeonato de Portugal de Ralis. Miguel Barbosa cortou a meta no oitavo posto usufruindo do infortúnio de Pedro Paixão que, após uma prova de recuperação após um furo na PE 2, ainda perdeu uma roda na última classificativa do rali. Pedro Meireles encerrou o "top ten".