Madeira, una fiesta por todo lo alto

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European Rallye Trophy  |  Campeonato de Portugal

 

El Rallye Vinho da Madeira vuelve a llamar a la puerta con la llegada del mes de agosto. Encuadrado en el ERT, el Campeonato de Portugal y el certamen local madeirense, la prueba lusa vuelve a ser una vez más interesantísima. En este 2019 más si cabe, ya que en la isla se preparan para celebrar las 60 ediciones de su evento más importante. Una fiesta que empezó hace dos semanas con la primera edición de la ‘Volta à Ilha’ y que continuará este fin de semana con una inscripción tremendamente atractiva.

Sobresale esa cifra de 19 vehículos R5, siete modelos diferentes de esta categoría, que con total seguridad, animarán cada uno de los 19 tramos cronometrados propuestos por la organización. Los principales pilotos portugueses no han querido perderse esta llamada, tampoco un ídolo en Madeira como Giandomenico Basso, así como el español Pepe López.

López, a igualar la gesta de Serviá
Son muchos los equipos españoles que han pasado por Madeira, más aún los canarios. Hasta la fecha, sólo Salvador Serviá –vencedor en 1985-, Ángel Dávila, Fernando Capdevila y Enrique García-Ojeda, saben lo que es subirse al cajón a este lado del Atlántico.

Pepe López, al que su Citroën C3 R5 le ha venido como un guante, es candidato a igualar la posición del catalán, vencedor con un Lancia Rally 037 que, en poco o nada, se parece a su montura. Nada menos que 34 años después, un español opta al triunfo absoluto. Una victoria que, de llegar, le convertiría en el virtual ‘Campeón del Atlántico’ tras su triunfo en el ‘Islas Canarias’ el pasado mes de mayo. Ojo también a sus aspiraciones en el ERT; ya venció en el Sierra Morena, puede sumar en Portugal y aún tiene por delante el ‘Princesa de Asturias’.

Pero no va a ser sencillo. En Madeira hay pilotos con mucha experiencia que ya saben lo que es salir victorioso de sus retorcidas carreteras, plagadas de ascensos y descensos de auténtico vértigo.

El primero al que deberá batir es al local Alexandre Camacho. El ídolo local repite con un Skoda Fabia R5 y ha sido el vencedor de las dos últimas ediciones. José Pedro Fontes venció en 2016 y compartirá la misma máquina que el madrileño, mientras que Bruno Magalhaes, que regresa a la isla después de la polémica edición de 2016, intentará aprovechar su experiencia para vencer al volante de su Hyundai i20 R5. En Madeira ha ganado hasta en cuatro ocasiones, las mismas que un Giandomenico Basso que ha llegado a Funchal después de su victoria en el Rallye di Roma Capitale del ERC. En los tramos del RVM vuelve a confiar en un Skoda Fabia R5. De algún modo, no falta ninguno de los ganadores de la última década.

Hay más nombres de nivel en Madeira, como Armindo Araújo, con una amplia experiencia en el WRC, Ricardo Teodósio, que actualmente lidera el nacional portugués, Joao Barros o también Miguel Nunes, que el año pasado ya fue segundo y hace dos años estuvo a punto de dar también la campanada. Muchas miradas también irán dirigidas al joven Pedro Paixao, un piloto que estuvo muy cerca de competir este año en el ‘Islas Canarias’.

Pero no sólo de R5 vive el Rallye Vinho da Madeira. A los R3T y R2 inscritos se suman varios Porsche, especialmente en la combinada de la lista internacional y local. Paulo Mendes, Filipe Freitas, Américo Gouveia y Luis Pimentel son sus pilotos. No debemos olvidar, como añadido al espectáculo, el Ford Focus WRC de Rui Pinto, el Renault Clio Maxi de Tiago Cro o el Datsun 1200 del espectacular Cláudio  Nóbrega.

Unidades R5
Skoda Fabia: 7
Hyundai i20: 3
Citroën C3: 2
Volkswagen Polo: 1
Ford Fiesta: 2
Citroën DS3: 2
Peugeot 208 T16: 2

Itinerario-Horario
Jueves 1 de agosto

Shakedown (9:00 h a 13:00 h)

SS1 Avenida do Mar (2,18 km), 19:30 h

Viernes 2 de agosto
SS2 Campo de Golfe (11,38 km), 9:19 h
SS3 Palheiro Ferreiro (19,08 km), 10:12 h

SS4 Campo de Golfe (11,38 km), 12:33 h
SS5 Palheiro Ferreiro (19,08 km), 13:26 h

SS6 Serra D’Agua (11,37 km), 15:39 h
SS7 Boaventura (10,73 km), 16:10 h
SS8 Cidade de Santana (10,81 km), 16:38 h

SS9 Serra D’Agua (11,37 km), 18:51 h
SS10 Boaventura (10,73 km), 19:22 h
SS11 Cidade de Santana (10,81 km), 19:50 h

Total: 126,74 km

Sábado 3 de agosto
SS12 Cámara de Lobos (10,30 km), 10:40 h
SS13 Ponta do Sol (8,00 km), 11:23 h
SS14 Ponta do Pargo (10,45 km), 12:08 h
SS15 Rosário (11,37 km), 13:01 h

SS16 Cámara de Lobos (10,30 km), 14:37 h
SS17 Ponta do Sol (8,00 km), 15:20 h
SS18 Ponta do Pargo (10,45 km), 16:05 h
SS19 Rosário (11,37 km), 16:58 h

Total: 80,24 km

Author: 
Motor a Diario
Date: 
31-07-2019