João Silva reduz diferença para Rui J. Fernandes

João Silva, que havia concluído a 1ª secção atrás de Rui Jorge Fernandes na luta pela primazia entre os utilizadores de carros de duas rodas motrizes, está agora, quando faltam cumprir duas classificativas da 1ª etapa, a 2,4 segundos do piloto do Renault Clio R3T. Neste particular, atrás do duo da frente seguem Dinarte Baptista (Renault Clio R3), a 38,7 segundos, Roberto Canha (Peugeot 208 Rally4), a 1:14,1, e ainda João Ferreira (Citroën DS3 R3T), a 1:46.2. Filipe Freitas está gora completamente isolado no comando do grupo RGT pois Paulo Carvalheiro, segundo, está a mais de 6 minutos, e Paulo Mendes, terceiro, a mais de 11.

Miguel Nunes lidera Rali mas Alexandre Camacho está mais próximo

Sendo o piloto mais rápido nas duas classificativas já disputadas esta tarde, Alexandre Camacho encurtou a sua desvantagem para Miguel Nunes, piloto que mantém a liderança do Rali Vinho Madeira, agora com um avanço de 14,7 segundos para o seu perseguidor mais próximo. Quem ocupa nesta fase a terceira posição é Bruno Magalhães, que passou a ser o melhor dos concorrentes inscritos no Campeonato de Portugal de Ralis. O espanhol Jan Solans, a disputar o seu primeiro Rali Vinho da Madeira é agora quarto, a 6,5 segundos dos lugares do pódio. Ricardo Teodósio teve um mau começo de tarde e perdeu várias posições, sendo, nesta fase, sétimo., logo atrás de Armindo Araújo e José Pedro Fontes. Bernardo Sousa mantém o oitavo lugar e Pedro Paixão recuperou uma posição, até nono, depois do tempo perdido de manhã com um furo.

Rui J. Fernandes e João Silva em evidência

Rui Jorge Fernandes, em Renault Clio R3T, e João Silva, na estreia nacional do Renault Clio Rally4, continuam em evidência no Rali Vinho da Madeira. Estes pilotos seguem na frente da classificação reservada aos utilizadores de carros de duas rodas motrizes e têm dominado os seus grupos, respetivamente, Rc3 e RC4.Filipe Freitas lidera o grupo RGT, em que militam três concorrentes com Porsche 993 GT3, depois de uma manhã em que foi evidente as dificuldades em controlar a grande potência do carro germânico em piso muito escorregadio. Ricardo Gonçalves, com Renault Clio Rally5, está sozinho no grupo RC5 mas tem vindo a melhorar a sua classificação à medida que se vai ambientando à viatura que tripula pela primeira vez nesta organização do Club Sports da Madeira. Durante a 1ª secção registaram-se as desistências, todas devido a varia mecânica, de Francisco Santana Castro, José Jarimba, Gil Freitas e Américo Gouveia.

Miguel Nunes isolado no Rali Vinho da Madeira

Vencedor das quatro classificativas já disputadas, Miguel Nunes isolou-se no comando do Rali Vinho da Madeira depois de cumprida a 1ª secção, primeira passagem pelos troços cronometrados de Campo de Golfe, Palheiro Ferreiro, Boaventura e Santana. O piloto do Skoda Fabia Rally2 Evo dispõe já de um avanço de 18,3 segundos sobre o segundo classificado, Alexandre Camacho, que não esteve à vontade em provas especiais que foram do piso molhado ao seco e também foram afetadas por algum nevoeiro. Na terceira posição está Ricardo Teodósio, o melhor no CPR, que começou mal o dia mas rapidamente recuperou para o posto que neste momento ocupa. O piloto algarvio é seguido a 2,1 segundos por Bruno Magalhães, também muito eficaz com o Hyundai i20 R5. O espanhol Jan Solans, quinto, registou algumas dificuldades em Campo de Golfe mas tem vindo a progredir e foi mesmo o segundo mais veloz em Boaventura. Logo atrás, Armindo Araújo teve performance inversa pois arrancou bem mas decaiu um pouco à medida que a manhã avançava. Em crescendo esteve Bernardo Sousa que, com um Skoda Fabia R5, foi 11º na classificativa inaugural mas a posterior sucessão de muito bons tempos lhe permite ser oitavo na segunda passagem pelo parque de assistência, logo atrás de José Pedro Fontes com um Citroën C3 Rally2. Os dois últimos pilotos no top tem são Miguel Correia e Pedro Paixão que perdeu muito tempo na primeira passagem por Santana com um furo numa das rodas do seu Skoda Fabia Rally2 Evo.

Rui J. Fernandes sempre na frente das classes

Ao volante de um Renault Clio R3T, Rui Jorge Fernandes continua na frente da disputa de classes e detém agora um avanço de 3,2 segundos sobre João Silva, por sua vez o líder do grupo RC4 na primeira participação do Renault Clio Rally4 em Portugal. Num grupo algo atrasado devido à dificuldade de utilização dos Porsche em piso molhado, Paulo Mendes é o guia do RGT com um avanço de 5,3 segundos para Filipe Freitas e uma vantagem de 1:48,9 para Paulo Carvalheiro. Rui J. Fernandes é também o guia do grupo RC3, seguido já a alguma distância por Dinarte Baptista e João Ferreira. Ricardo Gonçalves corre sozinho na estreia regional do Renault Clio Rally5. As condições climatéricas têm prejudicado a evolução de muitos concorrentes que fazem os primeiros quilómetros na ilha ou ainda aqueles que debutam nesta prova ao volante de novas viaturas.

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