Miguel Nunes na frente do Rali Vinho da Madeira

Miguel Nunes com um Skoda Fabia Rally2 Evo é o líder do Rali Vinho da Madeira depois de cumprida metade da organização do Club Sports da Madeira. O campeão madeirense foi feliz nas suas escolhas durante uma manhã marcada por instabilidade climatérica e arrecadou importante vantagem sobre a concorrência. Já na segunda ronda pelas quatro classificativas do programa, as opções não foram as melhores e acabou por perder algum do seu avanço. Reagindo no último troço cronometrado do dia e arranca para o segundo dia de competição com uma vantagem de 11,3 segundos. Pelo contrário, Alexandre Camacho, que utiliza uma viatura idêntica, falhou as suas apostas para a 1ª secção que terminou mesmo algo desalentado pois estava na ocasião a 18,3 segundos do guia. No entanto, atacou forte à tarde, venceu todas as classificativas e conseguiu reduzir quase para metade a sua desvantagem. Boa prova rem realizando Bruno Magalhães, atual terceiro com um Hyundai i20 R5 e na liderança dos pilotos inscritos no Campeonato de Portugal de Ralis. Atrás de si, José Pedro Fontes, ao volante de um Citroën C3 Rally2, foi melhorando ao longo do dia e está a 11,1 segundos de poder subir ao pódio. Prova de altos e baixos a de Armindo Araújo, em Skoda Fabia Rally2 Evo, que chegou a ser terceiro mas perdeu algum tempo com um pião e é quinto. Muito boa estreia na ilha está a ter o espanhol Jan Solans, com Citroën C3 Rally2, que esteve em luta pelo pódio mas que um toque ao final do dia fez cair para a sexta posição. Ricardo Teodósio chegou a ser o melhor do CPR mas falhou a sua escolha de pneus na segunda ronda. Bernardo Sousa, oitavo com um Skoda Fabia R5, chegou a dar um ar da sua graça nalguns troços da manhã mas padeceu da menor atualidade da sua montada. Apenas nono, Pedro Paixão estaria numa das posições do pódio não fosse um furo a meio da 1ª secção. O Rali Vinho da Madeira volta amanhã à estrada para a disputa da 2ª etapa, ronda dupla por Câmara de Lobos, Ponta do Sol, Ponta do Pargo e Rosário.  

João Silva reduz diferença para Rui J. Fernandes

João Silva, que havia concluído a 1ª secção atrás de Rui Jorge Fernandes na luta pela primazia entre os utilizadores de carros de duas rodas motrizes, está agora, quando faltam cumprir duas classificativas da 1ª etapa, a 2,4 segundos do piloto do Renault Clio R3T. Neste particular, atrás do duo da frente seguem Dinarte Baptista (Renault Clio R3), a 38,7 segundos, Roberto Canha (Peugeot 208 Rally4), a 1:14,1, e ainda João Ferreira (Citroën DS3 R3T), a 1:46.2. Filipe Freitas está gora completamente isolado no comando do grupo RGT pois Paulo Carvalheiro, segundo, está a mais de 6 minutos, e Paulo Mendes, terceiro, a mais de 11.

Miguel Nunes lidera Rali mas Alexandre Camacho está mais próximo

Sendo o piloto mais rápido nas duas classificativas já disputadas esta tarde, Alexandre Camacho encurtou a sua desvantagem para Miguel Nunes, piloto que mantém a liderança do Rali Vinho Madeira, agora com um avanço de 14,7 segundos para o seu perseguidor mais próximo. Quem ocupa nesta fase a terceira posição é Bruno Magalhães, que passou a ser o melhor dos concorrentes inscritos no Campeonato de Portugal de Ralis. O espanhol Jan Solans, a disputar o seu primeiro Rali Vinho da Madeira é agora quarto, a 6,5 segundos dos lugares do pódio. Ricardo Teodósio teve um mau começo de tarde e perdeu várias posições, sendo, nesta fase, sétimo., logo atrás de Armindo Araújo e José Pedro Fontes. Bernardo Sousa mantém o oitavo lugar e Pedro Paixão recuperou uma posição, até nono, depois do tempo perdido de manhã com um furo.

Rui J. Fernandes e João Silva em evidência

Rui Jorge Fernandes, em Renault Clio R3T, e João Silva, na estreia nacional do Renault Clio Rally4, continuam em evidência no Rali Vinho da Madeira. Estes pilotos seguem na frente da classificação reservada aos utilizadores de carros de duas rodas motrizes e têm dominado os seus grupos, respetivamente, Rc3 e RC4.Filipe Freitas lidera o grupo RGT, em que militam três concorrentes com Porsche 993 GT3, depois de uma manhã em que foi evidente as dificuldades em controlar a grande potência do carro germânico em piso muito escorregadio. Ricardo Gonçalves, com Renault Clio Rally5, está sozinho no grupo RC5 mas tem vindo a melhorar a sua classificação à medida que se vai ambientando à viatura que tripula pela primeira vez nesta organização do Club Sports da Madeira. Durante a 1ª secção registaram-se as desistências, todas devido a varia mecânica, de Francisco Santana Castro, José Jarimba, Gil Freitas e Américo Gouveia.

Miguel Nunes isolado no Rali Vinho da Madeira

Vencedor das quatro classificativas já disputadas, Miguel Nunes isolou-se no comando do Rali Vinho da Madeira depois de cumprida a 1ª secção, primeira passagem pelos troços cronometrados de Campo de Golfe, Palheiro Ferreiro, Boaventura e Santana. O piloto do Skoda Fabia Rally2 Evo dispõe já de um avanço de 18,3 segundos sobre o segundo classificado, Alexandre Camacho, que não esteve à vontade em provas especiais que foram do piso molhado ao seco e também foram afetadas por algum nevoeiro. Na terceira posição está Ricardo Teodósio, o melhor no CPR, que começou mal o dia mas rapidamente recuperou para o posto que neste momento ocupa. O piloto algarvio é seguido a 2,1 segundos por Bruno Magalhães, também muito eficaz com o Hyundai i20 R5. O espanhol Jan Solans, quinto, registou algumas dificuldades em Campo de Golfe mas tem vindo a progredir e foi mesmo o segundo mais veloz em Boaventura. Logo atrás, Armindo Araújo teve performance inversa pois arrancou bem mas decaiu um pouco à medida que a manhã avançava. Em crescendo esteve Bernardo Sousa que, com um Skoda Fabia R5, foi 11º na classificativa inaugural mas a posterior sucessão de muito bons tempos lhe permite ser oitavo na segunda passagem pelo parque de assistência, logo atrás de José Pedro Fontes com um Citroën C3 Rally2. Os dois últimos pilotos no top tem são Miguel Correia e Pedro Paixão que perdeu muito tempo na primeira passagem por Santana com um furo numa das rodas do seu Skoda Fabia Rally2 Evo.

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